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伺服液壓機(jī)的安裝與調(diào)試常見技術(shù)問題的解決方法

發(fā)布時(shí)間：2017-11-09T09:48:28更新時(shí)間：2022-07-07T22:53:25 瀏覽量：67

[內(nèi)容摘要]：伺服液壓機(jī) 設(shè)備并不能以施工完畢作為標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備的調(diào)試、測(cè)驗(yàn)以及試運(yùn)轉(zhuǎn)、檢驗(yàn)等，都?xì)w于伺服液壓機(jī) 設(shè)備項(xiàng)目辦理中的重要流程。尤其是在工程中經(jīng)常會(huì)使用到許多中小型伺服液壓機(jī)，雖然體積較小、設(shè)備調(diào)試相對(duì)簡(jiǎn)略，但所觸及的配套組件和對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更多；大型伺...

伺服液壓機(jī)設(shè)備并不能以施工完畢作為標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備的調(diào)試、測(cè)驗(yàn)以及試運(yùn)轉(zhuǎn)、檢驗(yàn)等，都?xì)w于伺服液壓機(jī)設(shè)備項(xiàng)目辦理中的重要流程。尤其是在工程中經(jīng)常會(huì)使用到許多中小型伺服液壓機(jī)，雖然體積較小、設(shè)備調(diào)試相對(duì)簡(jiǎn)略，但所觸及的配套組件和對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更多；大型伺服液壓機(jī)設(shè)備調(diào)試則更多地牽涉到人、機(jī)、料、能等單項(xiàng)辦理的和諧辦理，這些都為伺服液壓機(jī)的設(shè)備調(diào)試帶來了客觀上的困難。本文即就伺服液壓機(jī)設(shè)備與調(diào)試中的常見技能問題作一些總結(jié)與歸納，以期更好地促進(jìn)工程范疇伺服液壓機(jī)設(shè)備問題的處理。

1.伺服液壓機(jī)設(shè)備中的常見技能問題

伴隨著出產(chǎn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化水平的提高，尤其是主動(dòng)化設(shè)備的使用，伺服液壓機(jī)設(shè)備、調(diào)試工藝也日趨雜亂，專業(yè)分工細(xì)化，設(shè)備設(shè)備專業(yè)逐漸向技能密集型方向傾斜，這就為伺服液壓機(jī)設(shè)備工程的工期形成了相當(dāng)程度的阻止。這就要求伺服液壓機(jī)設(shè)備進(jìn)展方案有必要縝密考慮好各項(xiàng)工序的時(shí)刻猜測(cè)，統(tǒng)籌工程投產(chǎn)與技能調(diào)試的需求。一般來說，常見伺服液壓機(jī)問題首要包含以下幾點(diǎn)：

1）螺栓聯(lián)接問題。螺栓聯(lián)接是伺服液壓機(jī)中最根本的設(shè)備，但操作不妥如聯(lián)接過緊時(shí)，螺栓就可能因?yàn)殡姶帕蜋C(jī)械力的長(zhǎng)時(shí)刻效果，呈現(xiàn)金屬疲憊，以至于誘發(fā)剪切、螺牙滑絲等部件設(shè)備松動(dòng)的現(xiàn)象，埋下事端隱患。尤其是用于電氣工程傳導(dǎo)電流的螺栓聯(lián)接，更應(yīng)當(dāng)掌握好螺栓、螺母間機(jī)械效應(yīng)與電熱效應(yīng)的處理，要壓實(shí)壓緊，防止因壓接不緊形成觸摸電阻增大，由此引發(fā)發(fā)熱——觸摸面氧化——電阻增大等一系列連鎖反響，最終導(dǎo)致聯(lián)接處過熱、燒熔，呈現(xiàn)接地短路、斷開事端。

2）振蕩問題。振蕩問題原因一般包含3方面：①泵，首要是因?yàn)檩S承空隙大，轉(zhuǎn)子與殼體同心度差或轉(zhuǎn)子和定子磨擦過強(qiáng)烈等因素的影響所形成。②電機(jī)，其成因包含軸承空隙大，轉(zhuǎn)子不平衡或與定子間的氣隙不均勻。③設(shè)備操作，工藝操作參數(shù)如違背額外參數(shù)過多，極易形成泵運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性失衡，如出口閥流量操控不穩(wěn)定導(dǎo)致的轟動(dòng)等，這就要求設(shè)備設(shè)備工藝應(yīng)盡可能地接近于額外參數(shù)來操作。

3）超電流問題。呈現(xiàn)此種情況，可能存在三種原因：泵軸承損壞，設(shè)備內(nèi)部有異物；電機(jī)過載電流整定偏低，線路電阻偏高等；工藝操作所用介質(zhì)因?yàn)槊芏却蠡蛘扯雀叱霰玫囊?guī)劃能力。

4）電氣設(shè)備問題。①阻隔開關(guān)設(shè)備操作不妥導(dǎo)致動(dòng)、靜觸頭的觸摸壓力與觸摸面積缺乏，致使觸摸面呈現(xiàn)電熱氧化、電阻增大的情況，最終觸頭燒蝕變成事端。②斷路器弧觸指及觸頭設(shè)備不正確，刺進(jìn)行程、觸摸壓力、同期性、分合閘速度達(dá)不到要求，將使觸頭過熱、熄弧時(shí)刻延民，導(dǎo)致絕緣介質(zhì)分化，壓力驟增，引發(fā)斷路器爆炸事端。③調(diào)壓設(shè)備設(shè)備存在差錯(cuò)或設(shè)備時(shí)落入雜物卡住組織，如不及時(shí)加以處理，也會(huì)呈現(xiàn)不同程度的安全事端。④主變壓器絕緣損壞或被擊穿。主變吊芯與高壓管設(shè)備時(shí)落入螺帽等雜物、密封設(shè)備設(shè)備有差錯(cuò)等都會(huì)直接影響到主變絕緣強(qiáng)度的改變，極可能致使部分絕緣遭損毀或擊穿，變成惡性事端。⑤電流互感器因設(shè)備檢修不慎，使一次繞組開路，將發(fā)生很高的過電壓，危及人身與設(shè)備安全。

2.設(shè)備調(diào)試人員的組織辦理

以上伺服液壓機(jī)設(shè)備中的常見技能問題足以證明，細(xì)節(jié)是決議設(shè)備設(shè)備調(diào)試勝敗的要害，首要的就是抓好人員組織與技能培訓(xùn)。

大型伺服液壓機(jī)在初度設(shè)備調(diào)試中應(yīng)要求供給廠商派出技能人員詳細(xì)擔(dān)任；中小型伺服液壓機(jī)規(guī)劃相對(duì)簡(jiǎn)略，且大都設(shè)備出廠前已設(shè)備調(diào)試好，但也有部分技能精細(xì)、價(jià)格昂貴的設(shè)備須由廠方技能人員掌管設(shè)備調(diào)試。置辦單位在擔(dān)任選配調(diào)試和諧組成員時(shí)，要注意執(zhí)行以下問題：一是輔佐設(shè)備人員選拔，所選人員應(yīng)契合事務(wù)熟練、反響靈活、責(zé)任感強(qiáng)等根本素質(zhì)要求，就大中機(jī)械的不同分別從液壓、機(jī)械與鉗工、機(jī)械工等工種中選拔技能人員擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)。二是組織好設(shè)備調(diào)試前的培訓(xùn)作業(yè)，在選配操作人員的基礎(chǔ)上，進(jìn)行崗位分工與現(xiàn)場(chǎng)技能培訓(xùn)。

3.伺服液壓機(jī)設(shè)備進(jìn)程辦理

伺服液壓機(jī)設(shè)備進(jìn)程一般包含三個(gè)環(huán)節(jié)：擬定設(shè)備預(yù)備方案、預(yù)備、設(shè)備。

1）正式設(shè)備前，設(shè)備設(shè)備人員應(yīng)結(jié)合以往實(shí)務(wù)經(jīng)歷擬定方案，對(duì)伺服液壓機(jī)設(shè)備選址、設(shè)備出場(chǎng)以及組織組織等作好詳盡的規(guī)劃，合理猜測(cè)設(shè)備進(jìn)程中可能遇見的困難，并提出應(yīng)急預(yù)案。

2）設(shè)備前的預(yù)備作業(yè)。首要是查看所需材料、配件等是否完全，質(zhì)量是否合格。如設(shè)備設(shè)備地址電力布置是否合理、設(shè)備螺母有無松動(dòng)現(xiàn)象等。

3）設(shè)備。設(shè)備設(shè)備進(jìn)程中，確保人員人身安全是榜首要?jiǎng)?wù)，安全帽、絕緣手袋、防眩目鏡等要裝備完全；其次應(yīng)當(dāng)就設(shè)備零部件及隸屬設(shè)備作好外觀質(zhì)量查看。設(shè)備要根據(jù)擬定方案分工協(xié)作、定崗定責(zé)。完成任務(wù)后，再對(duì)設(shè)備的完整性、安全性作開始的查看。

4.伺服液壓機(jī)調(diào)試

伺服液壓機(jī)設(shè)備好之后，后續(xù)作業(yè)就是盡快地使設(shè)備投入出產(chǎn)。要完成這一目標(biāo)，調(diào)試是不可防止的進(jìn)程。充沛詳盡的設(shè)備設(shè)備查看是設(shè)備調(diào)試作業(yè)順利完成的基礎(chǔ)與條件，調(diào)試前需求再次對(duì)設(shè)備設(shè)備的完整性、安全性以及設(shè)備條件等作好查看作業(yè)。設(shè)備調(diào)試的內(nèi)容首要包含：設(shè)備使用性能、作業(yè)質(zhì)量以及運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常等。調(diào)試進(jìn)程中，相應(yīng)機(jī)械技能人員與輔佐人員須準(zhǔn)時(shí)足員到位，在調(diào)試進(jìn)程中進(jìn)一步了解設(shè)備的操作要領(lǐng)、根本程序以及各項(xiàng)功用操控辦法。

調(diào)試進(jìn)程應(yīng)有專門人員筆錄設(shè)備調(diào)試的各項(xiàng)過程，經(jīng)過對(duì)設(shè)備設(shè)備經(jīng)歷的體系總結(jié)，可比較客觀的歸納出設(shè)備的根本運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及特征。也可認(rèn)為將來設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中可能呈現(xiàn)的各種技能問題處理供給一手材料，關(guān)于設(shè)備的晉級(jí)改造也能起到活躍的輔佐效果。

在設(shè)備的調(diào)試進(jìn)程中，有必要遵從兩項(xiàng)根本原則：其一，“五先五后”原則，即先單機(jī)后聯(lián)調(diào)；先就地后遙控；先點(diǎn)動(dòng)后聯(lián)動(dòng)；先空載后負(fù)載；先手動(dòng)后主動(dòng)。其二，“安全榜首”為根本準(zhǔn)則。人身安全與設(shè)備安全有必要放在榜首位考慮，不能急于投產(chǎn)或輕忽粗心而淡化安全調(diào)試的重要性。

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